E' terminato l'assemblaggio della terza TBM, "Emily", che sarĂ utilizzata per scavare quasi la metĂ del Northolt Tunnel, la galleria ferroviaria ad alta velocitĂ ...
Il progetto della TAV Torino-Lione, una delle piĂą ambiziose opere infrastrutturali d'Europa, sta prendendo forma con passi decisi e innovativi. L'inizio del nuovo anno...
Per il prossimo numero di Perforare stiamo preparando uno speciale, redatto in esclusiva dalla nostra rivista con la collaborazione di BBT SE, la societĂ ...
Herrenknecht ha consegnato una TBM alla cittĂ di Vienna, per favorire l'espansione della rete metropolitana cittadina.
La "talpa" è pronta a scavare un nuovo tunnel,...
Il gruppo italiano Webuild, in joint venture con Fomento de Construcciones y Contratas Canada si è aggiudicato una nuova commessa da capogiro nell'ambito della...
Siamo in Giappone, terra di innovazione ed avanguardia. Ieri, lunedì 15 gennaio, i giornalisti hanno potuto dare un primo sguardo alla perforazione del tunnel...
Nel grande cantiere per la realizzazione del nuovo collettore mediano di Torino, un’opera i cui lavori sono stati avviati nella primavera del 2022, in ritardo...
Il committente della linea ferroviaria Lione-Torino, la società binazionale italo-francese TELT, si è aggiudicato un contratto da 800 milioni di euro per il recupero...
E' stata consegnata ieri, 21 dicembre, nella fabbrica della Herrenknecht in Germania la nuova fresa per realizzare il tunnel della ferrovia Torino-Lione. Destinata a...