Sandvick ha presentato la nuova Jumbo DT912D al World Tunneling Congress 2016, una macchina con un unico braccio, diesel-idraulica, progettata per un range operativo da 12 a 125 metri quadrati di sezione perforata che stazza 24 t e combina le più recenti tecnologie di Sandvick nel settore.
Completamente autonoma, la nuova DT912D si presenta come la macchina ideale per compiere operazioni di perforazione in terreni calcarei, ed è mossa da un propulsore diesel Tier 4 Final. A bordo trovano spazio anche un compressore e un serbatoio per l’acqua che alimenta il sistema di nebulizzazione.
